我国工程师又一个世界之最!打破记录,不服不行!

访客 世界之最 2018-01-04 749 0

桥北位于镇江市丹徒区高桥镇,桥南位于镇江新区五峰山脚下。五峰山长江大桥主跨达1092米,在目前世界同类悬索桥中位列第一。大桥设计分为上下两层,上层为8车道高速公路,下层为为4线高速铁路。

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镇江五峰山长江大桥2015年底开建。从公路走向看,大桥未来将北接G2京沪高速公路,南连S39江宜高速公路接入沪宁高速公路。将来,从京沪高速大通道上向苏南的车辆,不必全挤上江阴大桥过江,可从大桥进入苏南。

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全国工程设计大师、镇江长江大桥总设计师徐恭义介绍说,镇江长江大桥为单跨钢桁梁悬索桥,主跨为1092米,大桥上层为八车道高速公路,设计时速为每小时100公里,下层为四线高速铁路通道,设计时速为每小时250公里。#p#分页标题#e#

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镇江长江公铁两用长江大桥建成后,将是中国第一座铁路悬索桥,也是中国第一座公路铁路两用悬索桥。同时,它也是世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥,将超过目前世界上最大跨度公铁两用悬索桥——日本濑户大桥中的南备赞桥,其跨度1100米,上层为公路4车道,下层为铁路复线,运行速度每小时180公里!

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镇江五峰山长江大桥

是中国的骄傲#p#分页标题#e#

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by惠趣Travel

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